Сегодня у нас на сайте не Дальний Восток, а известный музейный спецобъект площадью 7000 кв.м. на глубине 65 метров известный как ЗКП "Таганский" прямиком из столицы, куда заглянул один из наших админов.

Немного истории из википедии:

Проектирование этого бункера началось в 1945 году в связи с разработкой атомной бомбы в США и осенью 1947 года учёные института "Метрогипротранс" подготовили технический проект объекта. Он получил кодовое название "Объект 02" (ЧЗ-293) и должен был находиться в районе Таганского холма, чтобы руководство могло быстро эвакуироваться в объект. При проектировании использовались чертежные индексы "ЧЗ-572" и "ЧЗ-293", при этом в графе "сооружение" писали "Понизительная подстанция 1-го участка".

Строительство комплекса началось в 1950 году по той же технологии, которая использовалась при строительстве Московского метрополитена. Его тоннели были связаны двумя ходками со станцией "Таганская" Кольцевой линии. Первый ходок, созданный для снабжения объекта, вёл в тоннель между "Курской" и "Таганской", а второй к техническим помещениям метрополитена.

В 1952 году завершилось строительство основных конструкций бункера, летом 1953-го монтаж систем жизнеобеспечения. Весной 1954 года к работе на объекте приступили связисты, ответственные за прокладку коммуникаций и монтаж аппаратуры.

В 1956 году объект был принят государственной комиссией и передан Министерству обороны СССР. Его площадь составила более 7000 кв. м. После смерти Сталина его было решено переделать под пункт управления Штаба дальней авиации. В бункере работали посменно военные и гражданские специалисты, поддерживавшие работу оборудования связи и систем жизнеобеспечения. В случае боевой тревоги во время учений на объект спускались четыре смены, способные осуществлять боевое дежурство и обеспечивать работу Штаба дальней авиации.

В середине 1950-х годов в бункере размещалось оборудование и устанавливалась связь с новыми полками и дивизиями стратегических бомбардировщиков по всей стране. Министерство связи СССР отвечало за передачу секретных правительственных и военных засекреченных сообщений, а также за связь с радиоцентрами в Советском Союзе и странах Варшавского договора.

В 1960-е годы бункер был полностью оснащён на случай возможного ядерного удара: в нём хранились запасы продуктов, топлива, были оборудованы две артезианские скважины с питьевой водой. Системы очистки воздуха могли обеспечить боевое дежурство личного состава в течение длительного времени.

На рубеже 1970-1980-х годов было принято решение о реконструкции бункера по техническим причинам: повреждение гидроизоляции с последующим затоплением объекта водой, неавтоматические приводы гермодверей, износ дизель-генераторов и систем вентиляции и т.д. К середине 1980-х годов помещение освободили от оборудования и собирались переоснастить для нужд телеграфа. После окончания холодной войны и нормализации отношений между Россией и Западом военное предназначение объекта утратило свою актуальность да и денег на реконструкцию уже не было, и в 2000 году проект заморозили.

В конце 2005 года сооружение было рассекречено под псевдонимом ГО-42 и выведено из федеральных реестров путем продажи. А сейчас там и вовсе испортили всю атмосферу сделав неправдоподобный музей и ресторан, да ещё и запретили проносить зеркалки. Совсем оборзели новые хозяева короче. :(

Схемку мы нагло стырили с инета т.к. схема что есть в самом объекте неправильная.

Ну что, заглянем внутрь уже.

Вот такая дичь для начала.

Принципиальная компоновка сооружения является классической для объектов ранних серий. Блоки соединены между собой с торцов ходками, использовавшимися для их проходки. Глубина заложения соответствует глубине линий метро и является слишком мелкой с точки зрения защищенности от современных средств ЯО. Сооружение не имеет средств обеспечения длительной автономности.

Блок 1 был двухэтажным. В нём располагались  служебные кабинеты и аппаратные комнаты.

Блок 2 был технический. В нём находились щитовые, водоотливные системы, климатические системы и прочие системы жизнеобеспечения сооружения.

Блок 3 в своё время был завален всякой гадостью и что там находилось мы не нашли.

Блок 4 был отведён под дизель-генераторную и склад. 

Ну а дальше прогулка будет почти без слов.

КПП №2.

Металлоизол.

Гермы, всё как мы любим.

Музейная часть.

Ну а теперь самая убогая прискорбно испоганенная часть-ресторан. Чтобы так убить атмосферу объекта нужно очень постараться. Да что греха таить, выгоревший и затопленный водой он бы смотрелся лучше и антуражнее чем вот это вот всё разноцветное убожество. :(

Про цены промолчим.

В части объекта всё ещё идёт какой-то ремонт. Здесь ещё остались крупицы родной атмосферы. Жалко в самую нетронутую часть объекта больше не пускают.

Ну и на этом мы заканчиваем нашу прогулку, до новых встреч.